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H0-Lokomotiven
Neuheiten Sortiment Impressum

BR V75 der DR (Epoche III)

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Neu bei pmt (Alleinanbieter)

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Fertigmodell auf Basis der Reifra-Werkzeuge

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Kunststoffgehäuse und filigrane Seitengeländer aus Großserienspritzgussform

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feine Lackierung und Bedruckung

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Motor mit Schwungmasse

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elektrische Schnittstelle (NEM 651)

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Spitzen- und Schlusssignal fahrtrichtungsabhängig mit LED

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Kurzkupplungskulisse

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Kupplungsnormschacht

Best.-Nr. 30503 (H0) ab III/2009

 

BR T435.0 der CSD (Epoche III)

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Neu bei pmt (Alleinanbieter)

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Fertigmodell auf Basis der Reifra-Werkzeuge

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Kunststoffgehäuse und filigrane Seitengeländer aus Großserienspritzgussform

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feine Lackierung und Bedruckung

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Motor mit Schwungmasse

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elektrische Schnittstelle (NEM 651)

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Spitzen- und Schlusssignal fahrtrichtungsabhängig mit LED

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Kurzkupplungskulisse

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Kupplungsnormschacht

Best.-Nr. 30510 (H0) ab III/2009

 

VII T der K.sä.St.E - 1441 - (Epoche I)

Modell mit Druckluftbremsen-Nachbildung wie diese Lokomotiven auf der Windbergbahn (meist in Doppeltraktion) eingesetzt waren

bulletKunststoffgehäuse aus Großserienspritzgussform
mit 2 Druckluftkesseln, Luftpumpe
und Windenkästen
bulletCNC-gefräster Messingrahmen
bulletMotor mit Schwungmasse
bulletDigitalschnittstelle
bulletLicht

Best.-Nr. 30101 (H0)

Lokschilder aus geätztem Messingblech für sä. VIIT (Epoche-I-Version)

Best.-Nr. 30101-22 (H0)

 

BR 98.70 (sä. VII T) - 98 7062 - der DRG (Epoche II)

Die zweiachsigen sächsischen Rangierlokomotiven waren von 1890 bis in die 60-er Jahre des 20. Jahrhunderts im Einsatz. Meist auf Verschiebebahnhöfen im Dienst, waren sie zuletzt als „Haus- und Hofloks“ auch in größeren Bw anzutreffen.

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Fertigmodell

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Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzgussform

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CNC-gefräster Messing-Rahmen

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Digital-Schnittstelle

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mit Licht

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feine Lackierung und Bedruckung

Best.-Nr. 30102 (H0)

 

BR 98.70 (sä. VII T) - 98 7062 - der DR (Epoche III)

Die zweiachsigen sächsischen Rangierlokomotiven waren von 1890 bis in die 60-er Jahre des 20. Jahrhunderts im Einsatz. Meist auf Verschiebebahnhöfen im Dienst, waren sie zuletzt als „Haus- und Hofloks“ auch in größeren Bw anzutreffen.

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Fertigmodell

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Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzgussform

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CNC-gefräster Messing-Rahmen

bullet

Digital-Schnittstelle

bullet

mit Licht

bullet

feine Lackierung und Bedruckung

Best.-Nr. 30103 (H0)

 

BR 98.70 (sä. VII T) - 98 7066 -der DR (Epoche III)

Die zweiachsigen sächsischen Rangierlokomotiven waren von 1890 bis in die 60-er Jahre des 20. Jahrhunderts im Einsatz. Meist auf Verschiebebahnhöfen im Dienst, waren sie zuletzt als „Haus- und Hofloks“ auch in größeren Bw anzutreffen.

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Fertigmodell

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Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzgussform

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CNC-gefräster Messing-Rahmen

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Digital-Schnittstelle

bullet

mit Licht

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feine Lackierung und Bedruckung

 
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mit Druckluftbremse und Generator

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geänderte Lampen

Best.-Nr. 30113 (H0)

 

BR 98.70 (sä. VII T) der DR (Epoche III)

Die zweiachsigen sächsischen Rangierlokomotiven waren von 1890 bis in die 60-er Jahre des 20. Jahrhunderts im Einsatz. Meist auf Verschiebebahnhöfen im Dienst, waren sie zuletzt als „Haus- und Hofloks“ auch in größeren Bw anzutreffen.

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Fertigmodell

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Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzgussform

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CNC-gefräster Messing-Rahmen

bullet

Digital-Schnittstelle

bullet

mit Licht

bullet

feine Lackierung und Bedruckung

 
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Lampen sind auf Umlauf befestigt

Best.-Nr. 30120 (H0)

 

Universal Antriebswagen

bulletFertigmodell
bulletz.B. für motorlose Baufahrzeuge
bulletKunststoff-Gehäuse aus Großserien-Spritzgussform
bulletMotor mit Schwungmasse
bulletCNC-gefräster Messingrahmen
bulletEpoche III - IV
bulletlieferbar
Best.-Nr.: 33101 DR (H0) =
Best.-Nr.: 33102 DB (H0) =



 

 

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